in der Antriebstechnologie: Bei der Baureihe HG, die sich besonders für den mittleren Leistungsbereich eignet, erhalten die Anwender einen
hydraulischen Antrieb. Bei der Baureihe DG wird auf den bewährten pneumatischen Antrieb gesetzt, der eine Realisierung von sehr großen Umformenergien ermöglicht. Die stabile Ständerausführung in Verbindung mit einem massiven Führungssystem gewährleistet eine hohe Präzision beim ...
Letzte Änderung am 27.02.2025
Ähnliche Seiten suchen
