nbsp; 用内高
压成形方法生产的零件因其优化了碰撞特性而著称。它们重量更轻,但同时刚性更强、更结实。这些优点是越来越多的生产商采用内高
压成形技术生产底盘和车身零件的原因。例如,也采用内高
压成形技术生产用于越野车/运动型多用途车和轻型卡车的底盘。就汽车车身而言,内高
压成形方法主要用于车架的制造。例如,仅在美国,内高
压成形零件,如车架,的市场每年有几百万件的增长。与传统工艺相比,内高
压成形的优点还在于,例如,能够制造A,B,C和D型支柱,车顶框架和横向轨道。 ...
上次更改时间: 01.04.2014
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