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    针对以下内容的搜索结果 " 螺旋压力机"

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    共找到关于 11-20 的 381 个符合条件的结果。

    用于高精度金属片产品制造的肘杆式 - 技术
    BMK 系列 应用范围 专业垫片、链条和其他大批量零部件的制造 台面尺寸 (l x w) 950 x 600 mm 冲 2,000 kN 和 4,000 kN 行程速率 高达 250 冲次/分钟 驱动 配备肘杆系统的械式驱动 材料送进 自动 零部件输送 自动 EMKH 系列 应用范围 专业垫片、链条和其他大批量零部件的制造 料片外径 15 至 60 mm,具体取决于料片的形状和厚度 冲 1,500 至 3,000 kN,具体取决于料片的尺寸 行程速率 高达 750 冲次/分钟 驱动 配备肘杆系统的械式驱动 材料送进 自动 零部件输送 自动 ... 上次更改时间: 16.06.2014 搜索相似页面
    欢迎浏览舒勒的网页 我们可以确保你的竞争优势
    nbsp;  作为金属成形领域的技术和全球市场领先者,舒勒可为整个金属加工业提供各种床、生产线、模具、工艺诀窍和服务。其客户包括汽车制造商及其供应商,以及锻造、家用设备、包装、能源和电行业中的公司。舒勒也是造币技术的市场领先者,为航空航天和铁路行业提供系统化解决方案。公司职员大约有5,200人,在世界各地40个国家设有其自己的工厂和销售办事处。在2010/11财政年度(截止到9月30日),舒勒实现了9.585亿欧元的销售收入,税息折旧及摊销前利润率达到8.8%。        舒勒集团根基可追溯到1839年由路易斯•舒勒在德国Göppingen创建的铁匠铺,自1852年开始公司生产金属加工床。勒集团除了拥有众多的国外子公司,还于2007年4月兼并了米勒万家顿公司。 ... 上次更改时间: 12.03.2025 搜索相似页面
    优化碰撞特性:用于底盘和车身的内高成形件
    nbsp;   用内高成形方法生产的零件因其优化了碰撞特性而著称。它们重量更轻,但同时刚性更强、更结实。这些优点是越来越多的生产商采用内高成形技术生产底盘和车身零件的原因。例如,也采用内高成形技术生产用于越野车/运动型多用途车和轻型卡车的底盘。就汽车车身而言,内高成形方法主要用于车架的制造。例如,仅在美国,内高成形零件,如车架,的市场每年有几百万件的增长。与传统工艺相比,内高成形的优点还在于,例如,能够制造A,B,C和D型支柱,车顶框架和横向轨道。 ... 上次更改时间: 01.04.2014 搜索相似页面
    硬化 PCH 技术 快速、灵活、经济
    strong>しています。当 社は、お客様の具体的なプロセスに合わせて最適設計したプ レス機やフィーダーを製作します。コイルから完成品、ラッ ク製品まで、ホットスタンピングシステム全体を含む上流、 下流の一つ一つのプロセスステップを取り扱います。 重要なプロセスノウハウの提供、説明会の開催、実地教育の 実施により、ホットスタンピングプロセスについて知ってお かなければならないすべての内容を従業員の皆様に ... 上次更改时间: 15.02.2024 搜索相似页面
    金属板料成形的整个世界
    strong>械式试模、试模中 心、模具翻转装置以及模拟器,使得模具启动更加经 济高效。 08 | 轻量化技术 适用于冲硬化(热冲)、冷成形和铝材成型的冲 线。适用于纤维强化复合材料成形和管状液成形。 09 | 模具和成形技术 从模拟到量产。 10 | 大型管道制造系统 焊管生产线与直缝焊管系统解决方案。 11 | 舒勒服务 客户技术服务、零部件与配件、项目业务、特色服务、 应用器 - 为世界各地客户提供上门服务。 12 | 技术中心 现场体验舒勒品质 – 请与我们联系。 13 | 构分布 生产基地、服务网点、技术中心和办事构 – 遍布全球 40 个国家和地区。 78 86 96 100 106 110 114 保留对内容进行技术修改与修订的权利 | 2014/15 4  目录 欢迎来到冲厂房 欢迎来到舒勒 采用伺服直驱技术的多工位。 5  目录 作为金属成形技术 ... 上次更改时间: 26.03.2019 搜索相似页面
    源自舒勒的轻量化技术
    strong>系统的供应 商:高强度钢冷成形、控制硬化、内高成形、塑料成 形和铝板成形。通过与业务伙伴保持紧密合作,我们打造出 了经济可靠的大批量制造解决方案。 源自舒勒的轻量化技术 ... 上次更改时间: 17.02.2015 搜索相似页面
    采用伺服直驱技术的冲成形系统
    kN 纹成形 43 底座 多工位模 6,000 kN 焊接帽 24 14 整体式设计伺服 2,500 至 8,000 KN 采用整体式设计伺服进行灵活生产。冲:4,000 kN。 15 零部件坚固可靠。 整体式身采用无应退火焊接结 构。偏心齿轮具有双人字形轮廓,不但可以提供轴向引导, 还可降低噪音。预紧滚珠轴承导辊可以消除游隙。这一装置 有效确保了设备的高度易用性。 试模。 试用新模具对于灵活性的要求极高。速度可以通过手 轮进行调节。滑块可以停止于任何位置,还可根据需要进行 反向移动。使用设备的快速提升功能,可以在设置步骤期间 随时将滑块移动到反向最高点。 设置。 不同的模具更换系统,如串联式更换小车或伸缩式底 板均可快速进行模具更换。 整体式设计伺服 /采用伺服直驱技术的冲成形系统 1 2 3 1 主传动轴 2 矩电 3 双人字形偏心齿轮 了解更多 ... 上次更改时间: 26.10.2015 搜索相似页面
    舒勒自动化 - 整线性能优异
    strong>行业中的各个公司。 舒勒富于创新且可靠的自动化解决方案一直深受成形技术各 领域制造商的信赖,例如: ‚ 单台或冲线的金属板材成形 ‚‚ 料片生产 ‚‚ 冷锻、温锻和热锻 ‚‚ 冲硬化 ‚‚ 液成形 ‚‚ 电冲片生产 ‚‚ 管、罐生产 ‚ 使用液系统进行纤维强化塑料加工 服务全球。 舒勒在四十多个国家设有相应构,因此,我们 能够在全球范围内销售产品、为我们的客户提供生产设备以 及相关服务。 舒勒自动化装置 整线性能优异 竞争优势的保证。 舒勒始终坚持创新,以新的思路生产面向 未来的产品。因此,我们的客户能够凭借更高的效率 ... 上次更改时间: 13.02.2015 搜索相似页面
    面面俱到 舒勒液成形
    strong>成形冲,不断为汽车行业制定汽车零部件大批量生产标准贡献着自己的量。作为成形技术领域的 技术及全球市场引领者,舒勒在汽车工业领域拥有独一无二的行业经验,凭借着广泛的工艺知识开发出了极具前瞻性的市场解决 方案。 冲硬化 高强度钢的冷成形 液成形 复合材料成形 铝材成形 舒勒液成形 – 面面俱到 4 按需定制的液成形工艺。 鉴于汽车轻量化这一设计理念, 我们需要更多地使用轻质材料或高强度和超高强度材料。针 对安全相关的复杂零部件、框架结构和车身零部件的成形工 艺,舒勒可提供与设计和工艺开发相关的专业技术支持。舒 勒将根据您的需求,为零部件设计、工艺流程、模具、生产 和设备提供全方位支持。加工高级零部件几何和材料需要熟 知整 ... 上次更改时间: 17.02.2015 搜索相似页面
    冲片落料线
    strong>等诸多行业的公司。舒勒同时还是铸币技术的市场领跑者,并为航空航天、铁路和大口 径钢管行业提供系统解决方案。该公司拥有约 5,500 名员工,在全球 40 个国家和地区都设有自己的工厂和销售办事处。奥地利 安德里茨集团 ( NADRITZ Group ) 现持有舒勒的多数股份。 全球化的舒勒集团 4 舒勒落料应用十分灵活。 落料 高度精准、极度灵活 5 我们的落料通过有限元分析对设计进行了优化。为了 平衡的重量,两个连杆驱动装置采用横向设计,并且 两个人字形主齿轮沿相反方向转。滑块在 8 向辊导轨和 框架的正锁强化导轨上可实现无磨损运动。由液控制 的顶料系统位于滑块的内部。通过动凸轮直接控制顶料 销,可以将料片从上模中推出。结合滑块配重、液过载保 护以及自动循环的润滑方式,生产的可靠性得以保证。 工作台与滑块的变形很少,从而减少了模具的应,增加 ... 上次更改时间: 02.04.2024 搜索相似页面