2023/03/31
适应中国市场的新型冲压线
舒勒在嘉兴举办第十届金属成形研讨会，并展示了适应中国市场的新型 “Mech HS” 冲压线以及其他最新产品
三月底，舒勒在嘉兴举办了第十届金属成形研讨会，有超过 25 家主流汽车主机厂的嘉宾出席了现场活动。本次研讨会的主题是针对中国市场研发的全新冲压线 “Mech HS”，此外，还包括数字组件、轻量化设计、激光落料、售后服务以及电动汽车解决方案。
Mech HS 是舒勒针对汽车冲压车间开发的适应性较强的最新产品系列之一。目前，世界上同类产品中最快的冲压线是舒勒的 ServoMAX，以其适中成本批量生产能力强生产各类外车身件的性能而享誉全球。而对于想利用伺服技术全部优势但在产能方面没有太高需求的客户，舒勒的新品牌 ServoNEXT 则是不二之选。
上汽大众的资深技术专家在研讨会上介绍了伺服技术在上汽大众冲压车间生产中的优势，并展示了如何在生产中应用伺服技术。不过，出于投资的考量，很多客户仍然倾向于机械压机线，并对操作人员以及维护人员已进行了充分的培训。为适应这些客户的需求，舒勒重新推出了采用最新配置的 Mech HS机械冲压线。
速度快 + 性价比高
随着汽车市场的价格竞争日益激烈，舒勒的最新机械冲压线 Mech HS 非常适合此前在舒勒的产品系列中未找到合适报价的客户。HS 代表高速。该生产线采用了与 MechMAX 相同的技术参数。最大限度地实现压力机与自动化设备的本地化生产，为中国市场提供了极具性价比的产品。
同时，对于不同的生产线舒勒还推出了新的方案，助力生产成本的优化。位于线首的全新横杆机械手（CBF 0）集成了料片对中功能，可以替代两台对中机器人（包括端拾器更换工位）。线尾也增加了新的选项：最新一代 横杆机械手（CBF 90），不仅可以出料，还能对成品零件进行最大 90 度的旋转定位。从而节省了两个出料机器人、一个穿梭小车以及三个端拾器。CBF 0 与 CBF 90 有助于减少生产线长度、端拾器成本以及真空消耗。当要生产新零件时，舒勒仿真技术会针对新模具组合对压力机的运动曲线以及横杆机械手进行模拟，从而确定最佳曲线、优化产出。
如果在生产过程中检测到零件出现裂缝，整条生产线的“超控”通常会要求调低产能。最终，虽然零部件良品率很高，但产出率却大幅降低。现在，通过舒勒全新的“成形助手”（Forming Assistant）软件，可以实现在冲压线上直接智能更改运动参数。这样，仅在冲压线个别环节降低速度，而生产线却能保证继续高效生产良品。
在舒勒的试模压力机中，运动曲线、压力以及形变都与生产线的打头压力机相同。运动曲线的数据文件可以直接从试模压力机传输到生产线上。新模具的试模、维护以及维修都是比较耗时的过程。一台试模压力机的能力往往会造成生产瓶颈。通过新研发的模具翻转装置，试模能力可以实现翻倍，同时，对于模具制造商来说，人体工学以及安全性都能得到进一步改善。而新的模具翻转装置成本则仅为试模压力机的一小部分。
