2015/11/19

铝板热成形工艺用于汽车轻量化

继高强度合金检验成功之后，舒勒集团现下正在研发铝板热成形工艺以实现批量生产。

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此次新开发的铝板热成形技术可应用于复杂零部件成形

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自 20 世纪 90 年代开始，舒勒便始终致力于为钢制（冲压硬化）热冲压车身件的批量生产提供全套系统

铝材作为轻质材料之一，因其高强度和低比重，变得越来越受汽车行业的青睐。高强度铝合金为汽车车身重量的大幅减轻提供了诸多可能。此次新开发的铝板热成形技术可应用于复杂的零部件成形。

高强度铝合金在可成形性方面为成形工艺提出了特殊的挑战。通过冷成形工艺，这些合金只能生产出几何形状简单的零部件。目前，多种不同类型的铝合金已采用舒勒设备进行加工。作为系统供应商，舒勒还可提供必要的模具和工艺技术知识。

借助设计独特的成形模具，舒勒如今已生产出一系列基准件，进而成功地展示了热成形技术的潜力。为了使生产出的零部件具有所需的特性，温度控制与成形技术的完美融合在此就显得极为重要。

自 20 世纪 90 年代开始，舒勒便始终致力于为钢制热冲压车身件（冲压硬化）的批量生产提供全套系统。公司如今正在不断改进技术，以期满足高强度铝合金的特殊要求。

“业界已对这种全新的技术表现出了浓厚的兴趣，”舒勒工业事业部总监 Johannes Linden 说道，“在铝热成形领域奠定了我们的专业地位之后，现在是时候实现我们的伟大目标了：我们旨在成为该领域的系统供应商，为您提供该领域所需的一应产品 – 从压力机到自动化设备，再到模具以及工艺技术 – 始终致力于提供一站式解决方案。”