优化碰撞特性：用于底盘和车身的内高压成形件

产品描述

    用内高压成形方法生产的零件因其优化了碰撞特性而著称。它们重量更轻，但同时刚性更强、更结实。这些优点是越来越多的生产商采用内高压成形技术生产底盘和车身零件的原因。例如，也采用内高压成形技术生产用于越野车/运动型多用途车和轻型卡车的底盘。就汽车车身而言，内高压成形方法主要用于车架的制造。例如，仅在美国，内高压成形零件，如车架，的市场每年有几百万件的增长。与传统工艺相比，内高压成形的优点还在于，例如，能够制造A，B，C和D型支柱，车顶框架和横向轨道。

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